Tere. niisis küsimus kuidas saate selle külmaga mis mõnipäev on olnud hakkama?

Pole probleemi olnud. Traktor iga hommik kell 7 tööle läinud. Auto tahtis esmaspäeva hommikul törtsu eetrit saada. Ega ilma plokisoojenduseta ei teeks midagi.

ega jah endalgi esmasp hommik läks auto võlapeale käima

OT: Võrumaal Kagu-teedevalitsuse hooldatavad teed trepis (lumi jääks sõkutud ja auklik). Arupärimise peale vastati teedevalitsusest, et neil ei läinud masinad külmaga käima
Põhjendus lihtne. Lõunaks olid peamagistraalid kammiga üle käidud.

Eile sai käidud ühe lauda juures töökohta uurimas. Vasikaid oli hange peal 3 tükki . Need kes olid "küünikeses" nosisid heina. Endal savilaudas loomad, vesi pole veel jäätunud, uksi hoitakse võimalikult vähe lahti.

Saame hakkama ikka! Õueloomadele sai täna varju alla mitu rulli põhku viidud, las püherdavad. Päike käib juba nii kõrgelt, et päikese käes on loomadel ennast hea soojendada. Lauda omad on eluga rahul. Eile hommikul olid ühel autol õlid suht paksud ja aku ka omadega kuival, tuli võtta järgmine masin. Täna hommikul sai teise akuga täkku antud - no problemo. Traktor läks ka käima, kuigi jamamist oli natuke (käivitusmootori segu tuli rikkamaks timmida). Veed veel voolavad...ptüi ptüi ptüi.
Mis edasi saab - elame näeme!

ma polnd sügisest saati russat käivitanud ja see sigudik (käivitusmootori korpus) oli mingilmääral vett, no mitte päris täis, aga hammakad olid kinni ja 3 tundi föönitamist aitas asja ikkagi liikuma saada. termostaat sai suvel välja võetud ja mootor üle 40 soojaks ei läind, seal vist rohkem õli põles kui diisel

eks see käivitus mootorite häda ongi vett mingil määral sees ja ongi hammakad kinni siis annab mässata jah

Ei ole hullu, ei ole hullu...
Eile olid veetorud osaliselt jääs aga see viga sai kõrvaldatud. Õue loomad võtavad mõnusalt päikest! Silo sai veetud õue omadele ette jeebiga - pael silorullile kaela ja teine ots konksu. Se kuradi russ on nii läbi külmanud, et...ootab, millal soojemaks läheb.
Ei ole hullu, ei ole hullu...

no jah ega see russal soojenemine võtab aega kui üldse läheb soojaks aga jah täna oli väga hea ilm jälle,päike soojendas mõnusat hea oli kohe õues olla. aga õnneks hakkab külm varsti järgi andma hea uudis seegi.

jah ma vaatasin ka täna oma põka paaki,kurjam oli päris selline süldine ja venis ka nagu tatt.aga noh loodame et läheb ikka veits soojemaks samas ega neid ilmaennustusi alati uskuda ka ei saa,igapäev uus jutt

Norrakad lubavad sellist ilma: http://www.yr.no/place/Estonia/L%C3%A4%C3%A4ne-Virumaa/Sagadi~588854/long.html

olen kuulnud et külmaga masina käivitamisel tuleb lasta alguses paar-kolm minutit park tuledel põleda ja siis alles käivitada,siis pidi akul rohkem rammu olema mina oma lolli aruga arvasin et seisva mootori puhul kõik tarbijad kurnavad vaid akut .......aga noh ega ma ka kõiki maailma asju ei tea, loodan et targemad seletavad.....

Sellega olen küll nõus et tarbijad tagant ara võtta. Koolis räägiti ka sellest, et kui käivitada traktorit siis tarbijad välja lülitada et rohkem voolu jääks starterile.

Mis toimub aku sees? Keemilised protsessid! Nii, kui nüüd aku on öö otsa ilma tarbijateta seisnud, siis ei toimu seal akus suurt mitte midagi. Selleks, et aku üles äratada, tulekski tarbija järgi lülitada ja keemilised protsessid käima tõmmata! Käivitamise hetkel on muidugi tark muud tarbijad järelt ära lülitada. Ärge ajage segamini ENNE käivitamist tarbija sisse lülitamist ja käivitamise AJAL muude tarbijate sisse lülitamist.

Kas soojast/laadimast toodud aku on ka vaja "käima tõmmata" parktuledega?