Mure siis selline,et JUMZ l on rool raske kui on õli külm(paks).Hiljem kui asi soojeneb läheb kergemaks ja kui on täiesti töösoe siis on normaalne.Ma arvan,et vahest pump ei saa õli peale kui on õli paks.Või on mingi muu probleem.

Proovi esmalt roolisüsteem puhtaks pesta seest. Võimalik, et mingi s..atükk liikvele saanud. Õlivahetus ka halba ei tee.

Tere
Mul mure jumz-i mootoriga. Mootor jookisis kokku, nii raam kui ka kepsusaaled on sulanud väntvõlli külge. Võtsime saaled küljest ära ja avastasine, et ühes raamsaalepesas pole õlikanalit. Meie kandis ei ole enam ühtegi elusat, kes oleks jumz-i remontinud. Raamat näitab ,et igas pesas peab olema kanal. Minu küsimus/palve oleks ,et kui kellelgil on mõni poolik mootor või tühi plokk kontrolliks mitmes pesas on õlikanalid.
Ette tänades
Kaspar

Üks vanamees rääkis midagi sarnast oma DT 74 kohta. Polevat ka õli auku või kanalit olnud. Ja kui selle mehe lugu veel jätkata, siis ma ei tea, mitu korda ta üht mootorit kokku-lahti pani, kuna vesi oli sees... Lõpuks avastasid, et hülsis oli peenike auk sees.